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天津国联报废车回收有限公司

天津交管局认定的正规报废汽车单位。

储某、郑某乙为肇事车辆所有人，亦是交强险的投保义务人，均明知是车辆属于报废车辆，仍购买并私自改装，又借给他人，储某、郑某乙对本起事故的发生存在过错。根据第四十九条因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由***公司在机动车强制***责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任

报废车停路边被追尾也担责案例2015年初，刚考到的张某打算开车替人运货挣钱，于是从李某手中***买入一辆已行驶数年的自卸低速货车。为图方便，二人只是将车辆转让并交付，一直未办理所有权转移登记。同年8月26日，车辆达到强制报废时间后，张某认为送检报废太麻烦，就将车辆停在浙江省衢州市开化县齐溪镇岭里村一路段边再没去管它。

新兴县局大队经现场勘查和，认定杨*乾负该宗交通事故的主要责任，李*谋负该宗交通事故的次要责任。该认定书认定事实清楚，适用***正确，责任认定恰当，具有较强的证明力，予以采信。李*谋、李*桢认为，李*谋驾驶车辆在慢车道正常行驶，没有，没有不文明行为，事故的发生是杨*乾没有让李*谋的车辆，违规抢道横穿省道所造成的，杨*乾应当负该宗交通事故的全部责任，请求本院予以纠正的主张，缺乏有力的证据证实。因此，李*谋、李*桢上述抗辩意见，理据不足，不予采纳。

赔偿款承担连带责任。因此，杨*乾提出李*谋在机动车第三者责任强制***责任限额范围内予以赔偿，李*桢在机动车第三者责任强制***责任限额范围内承担连带责任的请求，于法有据，予以支持。不足部分55561.35元，由杨*乾自行承担70%责任即38892.95元，李*谋承担30%责任即16668.40元。杨*乾请求李*桢对超出机动车第三者责任强制***责任限额范围外部分承担连带责任的主张，于法无据，不予支持。